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美嗨了!挟昆仑之神威,荡峡谷之绝响!黄河在这里跃出龙门丨山西

时间:2019-01-24 01:07 点击:
已探明具有开采价值的主要有煤炭、硫铁矿、石灰石等,煤田面积为68平方公里,地质储量为6.8亿吨,是河东煤田原煤采掘的最佳出口,硫铁矿面积为6平方公里,石灰石

河津历史悠久。“大禹治水”“鲤鱼跳龙门”等传说发生在这里,新石器时代就有先民集居,殷商时期商祖已在此建都七世,国都名耿,春秋时为耿国,秦置皮氏县,隋唐间为龙门郡治,宋宣和二年(1120)改名河津,因境内有黄河和禹门口而得名,1994年撤县建市。

河津人文富集。境内现存古遗址、古墓葬、古建筑20多处,真武庙、镇风塔、高禖庙、薛仁贵寒窑、卜子夏墓祠、司马迁故里、王通弹琴处、王绩隐居洞、禹门口五桥并架等闻名遐迩。春秋时晋国正卿郤缺、孔子高足卜子夏、史圣司马迁、隋代大儒王通、初唐四杰之首王勃、唐朝大将薛仁贵、明代大理学家薛瑄,全国政协副主席董其武等皆出自河津。

河津资源丰富。已探明具有开采价值的主要有煤炭、硫铁矿、石灰石等,煤田面积为68平方公里,地质储量为6.8亿吨,是河东煤田原煤采掘的最佳出口,硫铁矿面积为6平方公里,石灰石储量3.4亿吨;黄河流经境内30公里,已建成的提水工程日供水可达50万立方,沿河优质地下水源地60平方公里,日供水可达40万立方;西气东输管网覆盖全境,天然气日供能力达240万立方。

河津区位优越。地处晋陕峡谷南端,素有“秦晋咽喉,西北门户”之称,为历代兵家必争之地,又是商贾云集之城,货物集散之埠。209国道、吉运高速、蒙(西)华(中)铁路纵贯南北,108国道、侯西铁路、侯禹高速横穿东西,“三纵三横”交通网络基本形成。全市城区总人口10.8万,城镇化率45.13%,市区绿化面积850余亩,绿化覆盖率33.8%,人均住宅面积33.4平方米,已形成六纵八横城市道路网络,集中供热、供气、供水和污水处理等基础设施比较完善。

河津产业雄厚。经济以工业为主,一二三产业比重为4∶65∶31,经过多年发展,工业已形成煤电铝、煤焦化、钢铁铸三大产业链。设立河津省级经济技术开发区,全市规模以上企业70家,其中10亿元以上企业6家,亿元以上企业27家。主要产品产能为:原煤2000万吨、发电装机容量185万千瓦、氧化铝260万吨、电解铝50万吨、铝深加工50万吨、焦炭1000万吨、各类化产100万吨、钢铁450万吨、水泥200万吨,是全省四大千万吨级焦化基地之一。

今天的河津,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,贯彻落实省委“一个指引、两手硬”和运城市委“改革抢先机、发展站前列、各项工作创一流”的总要求,坚持“党建统领、五转一新”的总体思路,以“走进新时代、建设大运城、勠力促转型、打造副中心”为总抓手,全力打造两河强市、中原名城、华夏铝都、开放高地,全面建设开放智慧绿色文明幸福新河津。

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河津市龙门和石门之间,有着黄河边唯一的绝壁天梯——梯子崖。

黄河河津段

黄河河津段为秦晋自然界河,北由乡宁县入境,经市境西缘向南流入万荣县境内,在万荣庙前村上首度与汾河汇流。流程约30公里,流域面积307.5平方公里。

河津境内黄河航道自寺塔南流至禹门口,属峡谷型航道。该航段两岸为石质崖岸,河底为中粒沙质,航道受峡谷约束不易变迁,但水位涨落幅度大,年通航270天至280天。自禹门口南下行出市境,河床为泥沙质,属平原游荡性航道。该航段河床宽浅,水流分散,冲淤多变。据《山西省第九次经济统计》载,民国18年(1929)河津黄河航道曾有航线6条。

明末清初,苍头镇、葫芦滩、双营镇、陶家营均有古渡,清末俱废。民国时仅存船窝、禹门口二渡。

黄河河津段曾有清代康熙年所建浮桥,河泛桥废。后有禹门铁索桥,1950年春竣工。1972年8月此桥被北移,原址修建了黄河公路大桥。1972年4月,此地还建成了禹门铁路桥。

白虎岗访寒窑忆薛仁贵纵横八荒安社稷梯子崖登天路观大黄河咆哮万里触龙门

龙门是黄河的咽喉。

河津,山西晚报千里走黄河大型采访的第十二站。11月21日,采访团便来到黄河的咽喉之地——龙门。

龙门也被称为禹门,位于河津市西北12公里处,自古便是黄河险要之所。李白有“黄河西来决昆仑,咆哮万里触龙门”的诗句;当地有“无风三级浪,平地一声雷”的描述。未到龙门,脑海中全都是波涛汹涌。

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禹门关。

龙门口观黄河奔涌而出

灿阳当空,当地人都说是难得的好天气。行至龙门,“东西皆峦危峰,横出天汉。大河自西北山峡中来,至是,山断河出,两壁俨立相望。”这是明朝龙门人、理学名臣薛瑄游龙门时所观之景。龙门地势险要,自古便为山陕交通要隘,兵家必争之地。据记载:

东周时设龙门关,是三晋八大军事要塞之一;公元前645年,秦晋韩原之战,秦从禹门东渡击晋,虏晋惠公;唐高祖李渊约在隋大业十二年(公元616年),从禹门渡黄河取关中;靖康元年(公元1126年)金将娄宿越龙门冰桥取陕西;明末李自成由此东渡,直捣幽燕,推翻了明王朝;1938年,国民党新编第八师在龙门阻击日军西去路线;1948年,王震司令员率军从龙门西渡黄河,进军大西北。

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60岁的老郭是龙门景区里的一名油画家,空闲时间在河边打捞黄河大鲤鱼。

如今再看龙门,危峰依旧峭立,只是黄河不见汹涌澎湃、激流勇进,倒是一派岁月静好的模样。

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河津市连伯村,国内最长运煤专线蒙华铁路即将建成,如琴弦般立在大地上。

龙门是晋陕峡谷的南口,黄河以龙门为界分为截然不同的两个河段。龙门以上河段穿行在深邃的峡谷之中,两岸为百米以上悬崖峭壁,居高下望窄如一线。龙门最窄处95米,一出龙门骤然展宽为4至11公里的漫滩河谷,黄河在此流水散乱,主河道摆动频繁,故有“三十年河东、三十年河西”之说。今年黄河水大,更是在岸边留下了半米多厚的淤泥。附近的龙门村已将这里打造为景区,冬日是淡季,水上的游艇和汽艇皆靠岸晒着太阳。

龙门两岸曾有蔚为壮观的大禹庙,纪念当年大禹凿开龙门,疏通河道的功绩。可惜早在日军侵略之时便被炸毁,庙址处先后修筑起铁索桥、公路桥、铁路桥,以及还在建设的108国道桥,座座连通晋陕。

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正在建设中的108国道禹门口黄河大桥。

梯子崖攀天梯步步惊心

黄河有“三门”——孟门、石门、龙门,其中龙门和石门皆在河津市,从龙门往北不足五里,便是黄河石门。

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