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爱卡通勤日记(3)雅迪Z3电动车全体验

时间:2018-08-15 06:52 点击:
[爱卡汽车 科技 原创] 雅迪,从来都不是一个缺少曝光的品牌,但我今天更想聊聊他们的新产品雅迪Z3。 最近,我们拿到了一辆Z3,在骑过了300公里后,我来告诉你它是一辆怎样的车。 外型设计 车身基本信息 长宽高(mm)18007401100 最小离地间隙(mm)128 整

[爱卡汽车 科技 原创]

雅迪,从来都不是一个缺少曝光的品牌,但我今天更想聊聊他们的新产品——雅迪Z3。     最近,我们拿到了一辆Z3,在骑过了300公里后,我来告诉你它是一辆怎样的车。

雅迪Z3 续航 评测 试驾

爱卡通勤日记回顾

爱卡通勤日记回顾

    外型设计

车身基本信息

长×宽×高(mm) 1800×740×1100

最小离地间隙(mm) 128

整备质量(kg) 81

行李箱容积(L) 9

爱卡汽车网制表

雅迪Z3 续航 评测 试驾

雅迪Z3脱离了现阶段电动车的设计风格,哑光白的配色+外骨骼式的车身设计,一股粗犷风来袭。设计好不好看是个人审美的问题,不过整车质感的确不错。

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带有侧边撑和主支撑。

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   雅迪作为国内历史悠久的电动车厂家,以往的印象都是身边廉价、造型千篇一律的“电驴”,不过Z3的出现,不说多漂亮,就设计和质感来说都颇具大厂风范。

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长1800mm、宽740mm、高1100mm,整备质量为81kg。在电动车领域已经属于中大型运动车的范畴。

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身高175的骑手可以双脚很轻松着地,坐姿的设计还算合理。

从同事的反应来看,不是所有人都能接受这个外观,至少Z3不是第一眼美女,但接触久了,你可能会改变对它的印象。

由于是试装车,我无法判断车上在布线或者细节上的处理是否恰当。就目前看来,车把处对于线束的处理显然还有些差强人意。车身侧面脚蹬的材质和质感也会给人带来廉价感,我想这些问题放在任何一辆普通的电动车上都不是什么问题,但如果雅迪Z3想做业界的标杆,细节不容忽视。

   灯光系统设计

   在这辆车上,已经开始引入“技术下探”的理念进行设计,比如Z3的前车灯(自动大灯)。

雅迪Z3 试驾 评测

Z3采用LED光源。远、近光均为双灯全亮,规格是16W。

雅迪Z3 试驾 评测

从夜间骑行情况来看,照射情况比较理想。另外,大灯还加入自动大灯模块,我们可以随意设置大灯启闭和延时关闭时间。

日间行车灯是Z3的特色,你可以通过手机APP进行不同颜色的设置,“M”形灯带可以展现上千种色彩,很有意思。

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